被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品功能及特點(diǎn)引見
發(fā)表時(shí)間：2017-03-02 17:07
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需阻攔小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定零碎（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)次要局部構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構(gòu)成一個(gè)全體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域構(gòu)成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)柔性構(gòu)造接受并分散巖石的沖擊力，由 于本零碎有相當(dāng)大的變形才能。從而延伸了巖石的作用 工夫，依據(jù)動(dòng)力定理可知，T越大，零碎所受沖擊力越小。故本零碎能無(wú)效克制沖擊巖石所帶來(lái)的沖擊動(dòng)能。零碎防護(hù)能量根據(jù)防護(hù)等級(jí)的不同從 400KJ--3000KJ。
特點(diǎn)：
零碎的柔性防護(hù)和阻攔強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能，減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使零碎的沖力失掉進(jìn)一步進(jìn)步。
零碎的部件全部采用規(guī)范化的工廠消費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)施工。除小量的以錨桿裝置爲(wèi)主體的根底施工外，次要爲(wèi)積木式裝置。使施工人員與機(jī)器設(shè)備增加，裝置到達(dá)簡(jiǎn)便易行，從而延長(zhǎng)工期。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和阻攔強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使零碎的抗沖擊才能失掉進(jìn)一步進(jìn)步SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性阻攔和砌漿擋墻相比擬,改動(dòng)了原有施工工藝,使工期和資金失掉增加。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)零碎是一種能阻攔和堆存落石的柔性攔石網(wǎng)，次要由：鋼絲繩網(wǎng),鋼絲格柵，工字鋼柱,減壓環(huán)等部件組成。其技術(shù)根底和功用特點(diǎn)如下：與傳統(tǒng)攔截構(gòu)造的次要差異在于零碎的柔性和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞估計(jì)的落石沖擊動(dòng)能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強(qiáng)度低柔性構(gòu)造爲(wèi)高強(qiáng)度柔性構(gòu)造來(lái)完成零碎防護(hù)功用的無(wú)效。
最新工程案例
- 外貿(mào)出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺(tái)段
- 唐山世園會(huì)體驗(yàn)區(qū)一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬(wàn)高速四標(biāo)工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋
