攔石網(wǎng)柔性防護網(wǎng)設(shè)計原理
發(fā)表時間：2013-04-15 08:13
柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)在運用時：當(dāng)落石沖擊攔石網(wǎng)時，其沖擊力通過網(wǎng)的柔性得以首先消散并將剩余荷載從沖擊點向鋼繩網(wǎng)系統(tǒng)周邊逐級加載，最終傳到錨固基礎(chǔ)和穩(wěn)定地層，且由錨桿及其基礎(chǔ)承受的該最終剩余荷載已達到很小的程度。
根據(jù)現(xiàn)場的圖片、資料和邊坡的實際情況,此邊坡有嚴(yán)重的安全隱患，存在大量的浮石、危石，威脅下部橋梁和路面，中端邊坡約有一小段5米左右較緩的坡面，這段坡面的上端是約85～90°的陡邊坡，上端發(fā)生滾落石時，大概會以坡面中端為第一次落石點，同時為第二次彈跳起點，此邊坡無路可上坡頂，相對施工難度特別大。建議上端做主動防護系統(tǒng);坡面下端陡，滾落石的彈跳較高，建議被動柔性網(wǎng)設(shè)計高度為6米（標(biāo)準(zhǔn)高度為4米）。邊坡灌木較發(fā)育，為天然的緩沖帶，初步模擬得知最大沖擊力可能達500KJ左右。我公司建議: 上端局部臨空部分采用主動柔性防護系統(tǒng);下端050型（抗沖能力為500KJ）的被動柔性防護系統(tǒng)相接合
國家重點推薦工程材料-奇佳工程材料，主要產(chǎn)品：波紋涵管（http://kelvinbarbers.com/bowenguan/）、邊坡防護網(wǎng)（http://kelvinbarbers.com/fanghuwang/）
公司網(wǎng)址：http://kelvinbarbers.com
最新工程案例
- 外貿(mào)出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會體驗區(qū)一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬高速四標(biāo)工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋
