鋼波紋管的管側(cè)水準(zhǔn)位移、變形程度
發(fā)表時間：2015-10-29 09:57
目前，波紋管的廣泛應(yīng)用涉及到公路、鐵道、建筑工程等領(lǐng)域。隨著國內(nèi)剛才產(chǎn)量的跨居世界前列，波紋管的推廣更加廣闊。下面就為大家簡單介紹下鋼波紋管的相關(guān)性能。
1.鋼波紋管的管側(cè)水準(zhǔn)位移、變形程度對道路的動蕩起伏起到了一個保護(hù)的作用；
2.波形差別較大時最大等效應(yīng)力和變形程度相差較大，小波形的盈利散布均勻；
3.波峰和波谷在管頂、管底、管側(cè)均為應(yīng)力集中處，各管徑最大等效應(yīng)力的位置與荷載關(guān)系近有關(guān)。
鋼波紋管涵洞大應(yīng)變剖析與小應(yīng)變剖析的最后結(jié)果十分靠近，擬訂的邊界條件與反開槽回填法動工工藝接合較好，精密度滿意要求。
最新工程案例
- 外貿(mào)出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會體驗(yàn)區(qū)一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬高速四標(biāo)工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋
