鋼波紋涵管背回填施工
發(fā)表時(shí)間：2016-09-09 10:00
一、基礎(chǔ)要求
基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。鋼波紋涵管底應(yīng)鋪設(shè)最大粒徑為12mm，厚度在10cm—15cm的粗砂墊層，使基礎(chǔ)與管底密實(shí)結(jié)合。按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高和尺寸進(jìn)行，并及時(shí)檢查基礎(chǔ)標(biāo)高和尺寸，基底承載力等，符合要求后應(yīng)立即進(jìn)行施工。地基要對整個(gè)波紋管保持均勻的承載力。要避免軟弱基和巖基交叉的地基，如果實(shí)在不可避免軟弱地基要用優(yōu)質(zhì)砂石及礫石壓實(shí)成形，巖石地基挖掘后用砂礫重新?lián)Q填，盡量減少整個(gè)區(qū)間的交位量。
二、安裝前工作
檢查波紋管涵底部平整度、水平、標(biāo)高；核對土建基準(zhǔn)，確定涵管位置、中心軸線、中點(diǎn)。
三、拼裝底板
以中心軸線，中點(diǎn)為基準(zhǔn)，第一張波紋管定位，以此為起點(diǎn)向兩側(cè)延伸，直至兩端。圓周向搭接長度為50mm，第二張板疊在（搭接部分）第一張上面，對正連接孔。螺栓的螺紋部涂上潤滑劑，套上墊圈由內(nèi)向外插入孔位，對面套上墊圈旋上螺母，用套筒扳手預(yù)緊螺母。
四、拼裝環(huán)形圈
由下向上順次拼裝。軸向搭接寬度為120mm，搭接部分上板覆蓋下板，圓周向連接采用階梯形，即上面兩塊板的連接疊縫與下面兩塊板的疊縫錯位，連接孔對正后，用涂上潤滑劑的螺栓，套上墊圈（遇谷用凸墊，遇峰用凹墊，不得裝反）由內(nèi)向外插入孔位，用套筒扳手預(yù)緊螺母。兩側(cè)波紋管對稱安裝。
五、扭矩要求
管涵全部拼裝完成，用定扭氣動扳手，按預(yù)緊力扭矩340N.m±70N.m緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標(biāo)示。所有螺栓（包括縱向和環(huán)向接縫）應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密的嵌套在一起。
為了保證達(dá)到螺栓扭矩的要求值，在回填之前隨機(jī)抽取結(jié)構(gòu)上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手，定預(yù)緊力扭矩340N.m±70N.m，進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。如果有任一試驗(yàn)值超出了給定的扭矩范圍，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述試驗(yàn)90%以上滿足要求，則認(rèn)為安裝是合格的。否則應(yīng)重新復(fù)核設(shè)計(jì)，以確定得到的扭矩值是否滿足要求。
六、防水要求
鋼波紋涵管外圈搭接處用預(yù)緊力扭矩符合要求后，可用專用密封膠或PVC泡沫封填，以防紋板連接處滲水。
七、管涵回填
波紋管回填應(yīng)在防水材料充分硬化后開始回填。 波紋涵管兩側(cè)回填應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，壓實(shí)落差應(yīng)小于20cm，如果應(yīng)偏土壓造成波紋管涵變形時(shí)，應(yīng)修正截面形象后重新壓實(shí)。
涵管上方當(dāng)填土厚度小于最小填土厚度時(shí)采用手扶振動壓路機(jī)壓實(shí)或采用小于6t的靜碾壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。當(dāng)涵管頂填土大于最小填土厚度后，方可采用YZ12壓路機(jī)施工，每層厚度20cm。
鋼波紋管涵回填未達(dá)到最小填土高度時(shí)，嚴(yán)禁一起重型車輛同行。
上一篇：鋼波紋管涵工程施工方法及要求 下一篇：公路鋼波紋管涵洞產(chǎn)品適用簡介
最新工程案例
- 外貿(mào)出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會體驗(yàn)區(qū)一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬高速四標(biāo)工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋
